【暢銷精選情趣用品推薦】 APHRODISIA．後庭寶座 指型G點按摩棒-原田美櫻
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商品訊息簡述:
裸眼觀賞3D全息影像！ 《星際大戰》美夢成真
VR和AR科技如今愈來愈看俏，澳洲一間3D立體顯影公司，最近發表全球第一台「3D互動全息影像顯示器」，不須要特殊眼鏡，就能360度零死角地觀賞，而且立體效果十分逼真。除了娛樂和教育產業，未來也可能應用在軍事和醫療領域。
科幻電影《星際大戰》裡的遊戲，「德賈里克棋」將虛實融合，酷炫極了，這個未來世界的設備，如今不再是夢。
旁白：「它是一個可以，從任何角度觀看的3D圖像，不須任何特殊眼鏡或頭戴式裝備。」
澳洲一間3D立體顯影公司，發表第一台3D互動全息影像顯示器，裸眼就能觀賞，而且360度零死角！
Voxon Photonics共同創辦人史密斯：「我們所做的基本上就是，把那個世界用3D列印出來，讓一群人能聚集在一起交流，學習，討論。」
和一般的3D列印其實很像，以數位方式一層一層印出來。
Voxon Photonics共同創辦人史密斯：「想像你在建造一座，電腦遊戲『Minecraft』中的城堡，有200個磚頭高，你會先看到城堡的第一層，就只有最底層。」
層層堆疊，打造出一個完整謎姬 MizzZee．月露精靈10段變頻USB快充靜音無線遙控跳蛋的物體。
旁白：「我們的大腦，會自動將這些層次模糊化，變成一個立體的3D圖像。」
當想法不再只是想像，而是可以呈現在大家眼前，能夠大大造福許多人。不但可以用在娛樂和教育產業，未來預料，也能應用在軍事和醫療領域。
電腦斷層掃描還有核磁共振成像，浮現在眼前，讓醫生更瞭解病人，還能挖掘新的問題。
Voxon Photonics共同創辦人史密斯：「在設備上完全精美地，細緻地呈現出來。」
星際大戰裡的全息影像不再只是科幻情節，這間公司有個夢想，希望能夠盡快日本Kiss me Love＊----情中--- Shizuku (附潤滑液)達成。
Voxon Photonics共同創辦人史密斯：「在美國的主題樂園的『千年鷹號』上，放了一張全息影像的桌子。」
如果成真，遊客就可以在情趣用品如何使用宇宙飛船「千年鷹號」上，玩德賈里克棋，一圓星際夢。
特斯拉跑房車Model S，的確從零加速到時速60英哩僅需2.3秒，與法拉利及藍寶堅尼旗鼓相當，但對這兩家義大利超跑製造廠來說，這並不代表Model S能歸類到超跑的範疇。法拉利及藍寶堅尼認為，電動車科技目前仍不敷性能卓越的超跑所需。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 因為性能不僅僅是比起步加速，還要能高速過彎，也要能經得起不斷從高速狀態下再加速。CNN Business報導，電動車需要龐大的電池組，才能儲存加速及長續航里程所需的電力，但電池組通常比內燃機及變速箱還重。電動車製造商常自誇電池重量分配在底盤，帶來更低的重心，理論上使操控更佳，但事實上對性能車而言，多出來的重量絕不是好事。再來還有聲浪的問題，法拉利與藍寶堅尼竭力要帶給駕駛極致聲浪享受，低轉雄渾、高轉嘹亮，令人沉醉在V12引擎及排氣聲浪交織而成的交響樂，相形之下電動車就搔不到癢處。聲浪的確可以模擬，透過喇叭向車內播放，一些汽車製造商，甚至燃油車已開始這麼做，但對性能本格派的法拉利而言，實在無法想像旗下車款會使用這種仿製聲浪。藍寶堅尼技術長瑞伊查表示，電池組的確可以像特斯拉一樣放在底盤，但如果有坐過藍寶堅尼的人就會知道，車輛非常低趴，座椅與道路間幾無空間，要是在底盤上再加上電池，就犧牲掉低重心的好處。克羅埃西亞電動超跑製造商Rimac的創辦人瑞馬克（Mate Rimac），打造電動車的原因不是環保，而是相信馬達的強大推力，其加速零時差，且能精準控制輸出至每個輪子的動力，可望帶來終極超跑般的性能。但瑞馬克也認為電動車有弱點，這點倒是與法拉利及蘭寶堅尼的工程師的看法相同。瑞馬克表示，電動車的挑戰在於無法耐久，長時間激烈操駕，電池及傳動系統會過熱，導致性能衰退，限制了車輛在賽道上全速奔馳的時間。瑞馬克也承認重量是一個問題，其車輛比較像Bugatti Chiron，體積大、重量重、馬力超群，但在多彎的賽道上就難以施展拳腳。藍寶堅尼正與麻省理工學院合作，希望在電動車科技上有所突破，但押寶的項目成功機會可能有限。藍寶堅尼希望透過奈米碳管，在車身鈑件上儲存電力，整個車體變成超級電容器。超級電容器充放電速度比電池更快，但主要的技術障礙是在於無法長時間儲存電力。要價逾200萬美元的Rimac C-Two。網路圖片。 分享 facebook
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